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Vous pourrez faire bénéficier l'association de vos savoir-faire, par exemple :

- domaines techniques,
- entretien, bricolage, plomberie, électricité, peinture, etc...
- sujets environnementaux,
- recherches historiques,
- expertises, toutes spécialités,
- social, pour les projets d'insertion.

Devenez GUIDE du hangar
L'association forme les guides au cours d'un stage d'une journée par petits groupes.
Contactez-nous!

 ENTREPRISES, INSTITIUTIONNELS, DONATEURS,
 

Nous avons tous des savoir-faire
l'Association a besoin d'être aidée
par des subventions,
des dons annuels ou occasionnels
NB Les dons ouvrent droit à une réduction d'impôt.

Devenez partenaire du projet d’amélioration de la muséographie tout en augmentant votre visibilité auprès de nos visiteurs. Pour plus d’informations sur ce projet : dossier musée

Vous pouvez aussi participer à la sauvegarde du patrimoine. Demandez le dossier détaillé du programme de restauration du Hangar d'Ecausseville.
.
Pour tout renseignement  : contact@aerobase.fr
   
Votre soutien nous est précieux et contribue à l’efficacité de nos actions.
 
le Hangar est aussi un lieu spectaculaire et insolite, unique en France. Cette immense cathédrale de béton peut se prêter à diverses utilisations :
                  évènements, manifestations, expositions, tournage de film, essais de ballons , etc... nous contacter

Quelques exemples d'événements dans le Hangar : Essai du vidéodrome, spectacle : bulle de poésie, gonflage d'un ballon captif d'aérophile, création artistique et clip: Montego Bay de Kim Novak et Projet Jeriko

NOS  DONATEURS

Conseil départemental
de la Manche
Mr le député Philippe Gosselin
Mission du Centenaire ORANO


 




NOS PARTENAIRES

  Communauté d'agglomération   ministère culture et communication  
Service historique de la défense   Association nationale 1914-1918   Association Dday-Overlord   Normandie mémoire 1944   association US Normandie   Round canopy parachuting team

         
                       
 

 
 
 
   
 
 
 







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NOS PRÉCÉDENTS SOUTIENS
Leroux-Philippe
Carrières
BEAUSSIRE
travaux
T P C
terrassement
ENDELIN
maçonnerie
Neveux Baudoin
Carrières
Maisons Delacour
maçonnerie
René Pigouchet
construction
Quiédeville
maçonnerie
P. Lemière
Couverture
MARELEC
electricité marine



















 
 
 
 
Messer France assure la livraison de toute la panoplie de gaz spéciaux, tels que hélium, gaz rares, gaz de laboratoire, gaz électroniques, mélanges. Mai 2008, le laboratoire de gaz spéciaux est accrédité Cofrac.
 
Poursuivant le rêve de voyager en ballon dirigeable, Jean-Pierre David a conçu l'Aéroplume, un ballon dirigeable individuel à ailes battantes qui permet de s'initier à l'aérostation avec peu d'hélium.
 
En osmose avec la nature, Philipe Levallois vous propose un voyage insolite pour découvrir la magie d'une balade dans les airs en montgolfière, d'écouter le silence, de ressentir une sensation de liberté incomparable...
 
A l'origine, montrer que le cerf-volant est le fruit d'un héritage important trop rarement pris en compte. Carnet de Vol c'est aussi la découverte des ballons : ballons de papier, ballons solaires, dirigeables
 
Les colonnes flottantes de Jean Moré sont un concept unique de cylindres verticalisés.
Chaque installation est un moment magique qui révèle des créations uniques, s'adaptant au lieu, à la lumière, à l'espace.

 
 
 
 
Dès son origine, le Musée de l'Air et de l'Espace est un musée généraliste ayant pour mission de prendre en compte l'ensemble du domaine aéronautique, civil et militaire.
 
L'objectif de l'ACEBD est l'étude, la préparation et la préfiguration d'un centre sur l'histoire, la pratique, l'avenir du plus léger que l'air, dans et autour du Hangar Y
 
En 1898, création de l'Aéro-Club de France, "société d'encouragement à la locomotion aérienne" : premier aéro-club national créé au monde. Une des commissions participe au développement des dirigeables.
 
Fasciné par Blériot, Brian Allen et tous ces inventeurs téméraires d’engins souvent très précaires, Stéphane Rousson a tenter de traverser la Manche avec un ballon dirigeable à pédales.
 
Il existe un seul autre hangar à dirigeables entièrement en béton armé, encore debout de nos jours : c’est le hangar à dirigeables d’Augusta en Sicile, près de Catane Construction de la même épque